【环球网军事7月16日报道】中国的武器出口一直是广大军事爱好者和外国媒体的重点关注领域。近日,围绕中国自主研制的直-10型武装直升机能否出口巴基斯坦的猜测有了定论。据多家境外媒体报道,巴方已经与土耳其航宇工业集团签订协议,将购买30架土方制造的T129ATAK型武直,这也意味着巴方在短时间内不会再考虑引进直-10。

“军迷”们近日又迎来一个好消息。中国航空工业集团有限公司透露,今年珠海航展上“20系列”高端航空装备有望集体公开亮相,其中已列装部队的第四代隐形战斗机歼—20备受瞩目。

【环球网军事7月17日报道】香港《亚洲时报》16日称,澳大利亚对中国在南太平洋地区扩大影响力充满警惕,最近的标志性事件是澳大利亚花费巨资引进英国制造的先进护卫舰,以“猎杀中国潜艇”。

据李杰介绍,目前我国现役的航母舰载机是三代机歼-15,而美国联合日、韩等多个国家研制的航母舰载机F-35C和两栖攻击舰上的F-35B都已经交付使用了。目前美国最新的航母“福特”号还在FA-18和F-35C并用的过渡阶段,将来必将逐渐淘汰三代和三代半战机。

“在新机研制中,复合材料用量和结构类型都有了飞跃性的发展,这对设计和制造双方都是巨大的挑战。”成都飞机设计研究所结构部党总支书记甘学东表示。如何密切配合应对挑战?从2013年开始,成都飞机设计研究所结构部、强度部以及成都飞机工业(集团)有限责任公司复材厂定期联合举办党团共建活动。

前几年,黄顺祥冒着生命危险深入挖掘回收日本遗弃在华化学武器现场。针对这些武器高毒、高爆、高风险的防控难题,他废寝忘食地日夜钻研,终于建立了危害评估与风险预报技术体系和复杂条件下化学武器危害评估模式,为处理日军二战期间遗留在我国的化学武器提供了技术支撑。这一研究成果在天津港特大火灾爆炸事故应急处置、北京奥运会等重大活动安全保障、国家反核生化演习等任务中得到实际应用。

尽管报道试图将中国水下潜航器描述为美国潜艇面临的重大威胁,但《环球时报》16日查询《兵工科技》关于HN-1“机器鱼”的报道时发现,原文内容主要是概念性技术设想,未来还需要解决鱼类推进机理、控制系统和传感系统、水下通信等关键技术难题,并明确承认“‘机器鱼’受体积和重量的制约,往往只能在水下工作几小时”。美媒的选择性报道,把概念技术的可能性和作战威胁的现实性混为一谈,炒作概念的痕迹不言自明。

巴以局势过去几个月再度紧张。3月30日,数以千计的巴勒斯坦人在加沙地带与以色列交界地区发起“回归大游行”,要求回归现在由以方控制的故土。示威者每周五聚集,持续至今。加沙卫生部门说,迄今为止,以军射杀130多名示威者。

在整个采购过程中,采购人员严格落实军队采购规章制度,坚持快而不乱、简而有序,纪检监督人员提前1天依托军队采购网抽取评审专家,实施全程监督监察,确保公平公正。他们还对采购文件进行脱密处理,并在采购谈判中向中标供应商明确保密纪律,要求所有参与任务的地方人员签订保密协议,执行任务时统一管理手机,确保整个过程无失泄密问题发生。

军费开支问题不仅凸显了德美在安全领域的争议,更折射出两国在欧洲一体化、跨大西洋联盟关系、全球治理、伊核问题等方面的显著分歧。事实上,在单极化还是多边主义、自由贸易还是贸易保护主义、扩张意识还是克制文化、军事手段还是外交手段等重大价值观问题上,德美一直存在着重大分歧。

德美结盟50多年,有着共同的政治体制和价值观,其千丝万缕的政治、经济和军事联系也难以骤然切割。虽然德国积极推动自身和欧盟的安全和防务能力建设,短期内尚难以形成合力,必须依靠美国主导的北约应对安全威胁。而美国特朗普政府对北约的支持力度事实上也远超奥巴马政府,迄今仍在加大对北约和美欧安全机制的投入,并强化了对俄罗斯的战略威慑。

《日本经济新闻》7月16日报道称,F-2战机将于2030年前后退役。关于F-2的后续机型,日本委托3家企业提供信息的截止日期是13日。3家均提出了以现有机型为基础的改进方案,但日本方面希望日本企业尽可能参与。防卫省并未透露方案内容。

很多人都知道,极端恶劣环境是直升机的杀手。那么,S-97“突袭者”直升机面对恶劣天气环境有啥“高招”呢?

空军专家傅前哨15日对《环球时报》记者表示,俄罗斯成功进行载人战车空投试验是有历史延续性的,在苏联时期就开始进行。“人车合一空投的技术要求确实非常高,充满风险。”傅前哨介绍称,重装空投需要大型降落伞系统,即便如此降落过程速度还是会很快,比如俄媒体提及的每秒10米。为了减缓坠地速度,一般会在空投战车下部安装缓冲装置,比如缓冲气垫,通过反作用力减缓下降速度。

以国防军说,作为对炮弹攻击的回应,以色列战机14日空袭加沙地带“数十个哈马斯恐怖分子目标”,包括加沙城一幢“用于城镇战训练”的楼房、拜特拉希耶市一个“营指挥中心”。